6 Comharthaí Droch-PCM, Suíomh agus Costas Athsholáthair

Ábhar

• 6 Comharthaí Droch-PCM
• Solas Inneall Seiceála
• Drochfheidhmíocht
• Fadhbanna ag Tosú
• Astaíochtaí Méadaithe
• Geilleagar Breosla Bocht
• Fadhbanna Aistrithe
• Feidhm PCM
• Suíomh PCM
• Costas Athsholáthair PCM

Cibé acu is maith leat é nó nach ea, líontar d’fheithicil go barr le ríomhairí. Cé gur brionglóid iad na ríomhairí seo nuair a bhíonn gach rud ag obair mar ba chóir dóibh, is féidir leo iompú go tapa ina tromluí nuair a thosaíonn ciorcaid ag teip.

Ar ámharaí an tsaoil do gach duine, is annamh a theipeann ar na ríomhairí seo. Toisc go ndéanann siad, tá sé costasach iad a athsholáthar. Ceann de na ríomhairí draíochta sin is ea an Modúl Rialaithe Powertrain, agus mar a thugann an t-ainm le tuiscint, rialaíonn sé gach rud sa phúdar.

Sa treoir chuimsitheach seo, déanfaimid gach rud a theastaíonn uait a fháil amach faoi do PCM agus na rudaí a chaithfidh tú a dhéanamh má thosaíonn sé ag gníomhú suas.

6 Comharthaí Droch-PCM

1. Seiceáil Solas Inneall
2. Drochfheidhmíocht
3. Ceisteanna Tosaigh
4. Fadhbanna Aistrithe
5. Geilleagar Breosla Bocht
6. Astaíochtaí Méadaithe

Cé nach gnách do PCM briseadh, tarlaíonn sé ó am go ham.

Sula léimfidh tú díreach chuig an PCM, áfach, bain amach aon chúiseanna féideartha eile.

Seo liosta níos mionsonraithe de na sé chomhartha is coitianta de PCM lochtach thíos leis an caveat sin a tugadh faoi deara.

Solas Inneall Seiceála

Is dóigh gurb é solas innill seiceála an chéad chomhartha go bhfuil fadhbanna ag do PCM. D’fhéadfadh an solas a bheith ann d’aon rud a bhaineann leis an gcumhacht. Just a choinneáil i gcuimhne go bhfuil an fhadhb níos dóichí leis an braiteoir, sreangú, nó díreach faoi aon rud eile.

Má tá solas innill seiceála ag d’fheithicil, bain amach gach cúis eile is féidir sula léim chuig an PCM. Seiceáil na cóid trioblóide le scanóir OBD2

Drochfheidhmíocht

Rialaíonn do PCM feidhmíocht, mar sin tá sé ciallmhar mura bhfuil sé ag freagairt i gceart, beidh an fheidhmíocht sin ag fulaingt. Dá mhéad a chuirfear suas do PCM, is ea is dóichí a bheidh ceisteanna iomadúla agat a mbeidh drochfheidhmíocht mar thoradh orthu.

Mar sin féin, mura bhfuil ach cuid amháin de do PCM ag obair i gceart, b’fhéidir nach mbeidh ach drochfheidhmíocht agat faoi choinníollacha áirithe, cosúil le díomhaoin nó luasghéarú.

Gaolmhar: 8 Cúis nach Luathaíonn Do Ghluaisteán

Fadhbanna ag Tosú

Má éiríonn do chuid fadhbanna PCM dona go leor, b’fhéidir nach mbeidh tú in ann d’fheithicil a thosú. Ar a laghad, b’fhéidir go mbeadh sé deacair tosú, go háirithe i ndálaí níos fuaire.

Má tá fadhbanna ag d’fheithicil ag tosú agus má bhaineann sí leis an PCM, is fadhb an-tromchúiseach í nach mór duit féachaint uirthi sula ndéanann tú d’inneall iomlán.

Gaolmhar: 5 Cúis le hinneall gluaisteán nach dtiteann ach nach dtosaíonn

Astaíochtaí Méadaithe

Nuair a bhíonn gach rud ag obair i gceart, laghdaíonn do PCM astaíochtaí d’fheithicil trí fheidhmíocht a bharrfheabhsú. Nuair nach bhfuil sé ag obair mar ba chóir, tá feidhmíocht ag fulaingt, agus gach seans go mbeidh méadú ar astaíochtaí agat. Mar sin féin, mura bhfuil d’fheithicil á tabhairt agat le haghaidh tástála astaíochta, is dócha nach dtabharfaidh tú faoi deara aon rud difriúil.

Geilleagar Breosla Bocht

Mura bhfuil gach rud ag obair i gceart, ní haon ionadh go mbeidh do gheilleagar breosla ag fulaingt dá bharr. Mar shampla, beidh ort luasghéarú níos mó mura bhfuil do turbo ag giniúint a dhóthain borradh toisc nach bhfuil an PCM ag rá leis.

Tá tonna samplaí mar seo ann, ach le PCM lochtach, is dócha go mbeidh tú ag cur amú breosla.

Fadhbanna Aistrithe

Má tá fadhbanna ag d’fheithicil aistriú go giaranna éagsúla, b’fhéidir gurb í an PCM an fhadhb. Rialaíonn do PCM gach a ndéanann d’inneall agus do tharchur araon. Mar sin, má tá aon fhadhb agat le do phúdar, b’fhéidir go mbeifeá in ann é a rianú ar ais chuig an PCM.

Má tá fadhbanna ag d’fheithicil aistriú, is riocht trom é nach mór duit aghaidh a thabhairt uirthi láithreach. Seachas sin, beidh d’fheithicil ag láimhseáil go hearráideach, rud a d’fhéadfadh timpiste a dhéanamh go tapa.

Feidhm PCM

Is é an PCM inchinn an aonaid seachadta cumhachta i d’inneall. Rialaíonn sé gnéithe éagsúla, lena n-áirítear uainiú adhainte, seachadadh breosla, astaíochtaí, brú borradh turbo, luas díomhaoin, rialú throttle, agus go leor eile.

Cé gur chuala tú faoi Mhodúl Rialaithe Tarchurtha (TCM) nó faoi Mhodúl Rialaithe Inneall (ECM), rialaíonn PCM an dá fheidhm sin. Mar sin, má tá PCM ag d’fheithicil, tá an dá chomhpháirt sin aici in aonad amháin, nó rialaíonn an ríomhaire amháin an dá fheidhm.

Rialaíonn an PCM na feidhmeanna seo go léir trí bhraiteoirí éagsúla a dhéanann cumarsáid leis. Tosaíonn sé trí rialú a sheoladh amach chuig actuator agus ansin déanann sé na torthaí iarbhír a thomhas trí bhraiteoir.

Tá an PCM cláraithe chun a insint do gach achtóir cad atá le déanamh nuair a chomhlíontar orduithe ar leith - cosúil le nuair a bhuailtear an sciorradh - agus ansin cláraítear é chun a fháil amach cad iad na léamha inghlactha mar fhreagairt.

Nuair nach bhfuil rud éigin ag obair i gceart, tugann sé rabhadh don tiománaí trí sholas innill seiceála. Níl, ní comhpháirt éasca í a thuiscint, agus mura bhfuil na bogearraí dílseánaigh agat, ní comhpháirt í atá tú chun a shocrú ach an oiread.

Suíomh PCM

Is minic a bhíonn an PCM suite i mbá an innill in aice leis an mbosca fiús nó taobh istigh den charr gar don bhosca fiúsanna. Is minic gur féidir é a shuíomh faoin ngaoth-ghaoth tosaigh taobh thiar de roinnt clúdaigh.

Tá roinnt áiteanna éagsúla ann ar féidir leis an monaróir PCM d’fheithicil a chur ann, ach tá an áit is coitianta i mbá an innill. Ní cosúil le haon rud speisialta an PCM, ach bosca miotail le roinnt sreanga ag teacht as.

Mura bhfuil PCM d’fheithicil i mbá an innill, d’fhéadfadh sé a bheith istigh in urrann an phaisinéara. Cé nach bhfuil an láthair seo chomh coitianta má tá sé ann, is gnách go bhfuil sé faoi phainéal thaobh an phaisinéara - taobh thiar de na clúdaigh phlaisteacha go léir.

Sa chás fíor-annamh nach bhfuil do PCM i gceachtar de na suíomhanna sin, d’fhéadfadh sé a bheith i stoc d’fheithicil. Níl sé seo chomh coitianta ós rud é go mbeidh ar na sreanga go léir ón inneall rith ar chúl na feithicle chun cumarsáid a dhéanamh leis an PCM.

Costas Athsholáthair PCM

Is ríomhaire é an PCM, agus níl ríomhairí saor le hathsholáthar. Sin é an fáth go bhfuil an meánchostas athsholáthair ar PCM áit ar bith idir $ 800 agus $ 1,500.

Níos measa fós, tá sé seo ar fad beagnach i gcostas an PCM féin. De ghnáth ní ritheann an tsaothair ach idir $ 75 agus $ 100. Ach má cheapann tú gur féidir leat $ 100 a shábháil duit féin agus é a chur ina áit féin, smaoinigh arís.

Sin é toisc go gcaithfidh tú an PCM a chlárú chuig d’fheithicil ar leith, agus mura bhfuil na bogearraí dílseánaigh agat chun é a dhéanamh, beidh ort é a thabhairt chuig an díoltóir.

Is é an dea-scéal ná go bhfeicfidh an díoltóir mura féidir leo an PCM a athchlárú sula ndéanfar é a athsholáthar. Má tá an t-ádh ort, gheobhaidh siad nuashonrú agus athchláraíonn sé duit, nach gcosnaíonn idir $ 75 agus $ 150 de ghnáth.