Comharthaí Fan Radaíochta, Feidhm & Costas Athsholáthair

Ábhar

• Comharthaí de Droch-Fan Radaitheoir
• 1. Gan Torann Whirring ón mBá Inneall
• 2. Tomhsaire Teochta Éirí Amach
• 3. Galú Cuisnithe
• Fan an Radaitheoir a Thástáil agus a Dheisiú
• Leaschraoladh Fan an Radaitheoir
• An Mótar Fan Radaitheoir
• Friotóir Fan an Radaitheoir
• Costas Athsholáthair Fan Radaitheoirí

Cuirtear lucht leanúna an radaitheora idir an radaitheora agus an t-inneall, agus cé go bhféadfadh cuma neamhthábhachtach a bheith ar a fheidhm, i ndáiríre, is cuid riachtanach den charr é. Tá sé de chúram ar lucht leanúna an radaitheora an chuisnitheoir a choinneáil fionnuar nuair a bhíonn sé te.

Scaipeann an chuisnitheoir idir an radaitheora agus an seomra fuaraithe innill, agus mar sin téann sé suas go nádúrtha agus é ag ionsú teas an innill. Ní ligeann lucht leanúna an radaitheora don chuisnitheoir teas a théamh, mar go bhféadfadh sé seo roinnt fadhbanna a chruthú.

Comharthaí de Droch-Fan Radaitheoir

Féadfaidh an lucht leanúna fuaraithe caitheamh amach mar gheall ar úsáid iomarcach nó go simplí mar gheall ar aois. Ní féidir leis maireachtáil go deo, agus ní féidir leis leanúint ar aghaidh ag oibriú go héifeachtúil gan do chúram. Nuair a thosaíonn sé ag teip, gheobhaidh tú roinnt comharthaí a thabharfadh le fios gur gá é a dheisiú nó a athsholáthar.

1. Gan Torann Whirring ón mBá Inneall

Déanann lucht leanúna an radaitheora torann suntasach le linn oibríochta. Is é mótar an lucht leanúna fuaraithe a tháirgeann an torann seo, a ghníomhaíonn an lucht leanúna le haghaidh gluaiseachta gasta. Is féidir a torann whirring a chloisteáil fiú taobh istigh den charr sula dtosaíonn tú an t-inneall. Mura féidir leat an torann inchloiste a chloisteáil, b’fhéidir gur theip ar lucht leanúna an radaitheora agus d’fhéadfadh fadhbanna breise a bheith ann maidir le feidhmíocht d’fheithicil. Is fearr, dá bhrí sin, go ndéanfadh do mheicneoir é a sheiceáil.

2. Tomhsaire Teochta Éirí Amach

Mura bhfuil lucht leanúna an radaitheora ag obair a thuilleadh, ní fhuaraíonn an chuisnitheoir. Leanann an chuisnitheoir te ag scaipeadh idir an t-inneall agus an radaitheora, agus le himeacht ama tosaíonn an t-inneall ag teas suas. Freastalaíonn an teirmeastat ar theocht an innill ag ardú agus spreagann sé ardú an tomhsaire teochta ar phainéal do charr. Féadfaidh teocht ag ardú urghabháil innill, rud a chiallaíonn go leor airgid. Chun tú féin a chosaint ar chaiteachas ard a d’fhéadfadh a bheith ann, ba cheart duit méid beag airgid a chaitheamh chun lucht leanúna an radaitheora a ath-adhaint.

3. Galú Cuisnithe

Is féidir leis an chuisnitheoir fiuchadh agus galú mura gcoinnítear a teocht. Tá an radaitheora freagrach as teocht an chuisnithe a chothabháil. Mar sin féin, má tharlaíonn mífheidhmiú, féadfaidh do chuisnitheoir tuaslagtha in aer tanaí cosúil le draíocht. Más é seo an cás, d’fhéadfadh roinnt fadhbanna a bheith ag do charr, agus d’fhéadfadh lucht leanúna radaitheora a theip air a bheith ar cheann acu. Ní mór, dá bhrí sin, lucht leanúna radaitheora a choinneáil i riocht tiptop lena chinntiú go gcoinnítear toirt an chuisnithe i gcónaí.

GAOLMHARA: Níl 7 gCúis le Fan Radaitheoirí ag Teacht Chun Cinn

Fan an Radaitheoir a Thástáil agus a Dheisiú

Tá trí chomhpháirt leictreacha thábhachtacha ag lucht leanúna an radaitheora a thugann a fheidhmíocht dó: an mótar lucht leanúna, an seoltán, agus an friotóir. Is féidir le fadhb le haon cheann de na trí chomhpháirt seo fadhb a chruthú leis an lucht leanúna, mar sin is fearr a sláine a thástáil sula ndéantar aon deisiúcháin nó athsholáthar.

Leaschraoladh Fan an Radaitheoir

Tá an lucht leanúna faoi thiomáint ag leictreachas a sholáthraíonn ceallraí an ghluaisteáin. Mar sin féin, is é an seoltán an chuid a chinntíonn go bhfaigheann an lucht leanúna an voltas agus na aimpléisí cearta chun oibriú go héifeachtúil. Is féidir go dteipfidh ar athsheachadáin de bharr borradh aoise nó cumhachta, mar sin is fearr iad a sheiceáil sula ndéanann tú airgead a chur amú ar an lucht leanúna fuaraithe féin. Má tá an sealaíocht lochtach, is féidir leat méid beag airgid a chur ina ionad.

An Mótar Fan Radaitheoir

Tarchuireann an seoltán an leictreachas a thagann ón gceallraí go mótar lucht leanúna an radaitheora. Oibríonn an t-inneall seo go leanúnach agus an carr ag rith. Dá bhrí sin, is féidir é a chaitheamh amach go héasca. Gan a fheidhm cheart, ní oibríonn an lucht leanúna ar chor ar bith nó ní oibríonn sé chomh mall sin nach féidir leis an chuisnitheoir fuarú i gceart. I gceachtar cás, tabharfaidh an t-inneall aghaidh ar an gceol agus rachaidh sé i dtreo briseadh síos nó urghabháil. Tá an mótar lucht leanúna daor, mar sin ní mór duit a sheiceáil ar dtús ag meicneoir deimhnithe atá in ann an chomhairle cheart a thabhairt duit ar do chéad chéim eile. Má theastaíonn deisiúchán ar an mótar, gearrfaidh an meicneoir méid sláintiúil ort as a chuid ama.

Friotóir Fan an Radaitheoir

Ligeann an friotóir don lucht leanúna oibriú le níos mó ná suíomh luais amháin. Is féidir le socruithe luais éagsúla cuidiú leis an mótar fadhbanna teasa a láimhseáil go héifeachtúil. Mar sin féin, má theipeann ar an bhfriotóir, d’fhéadfadh fadhbanna éagsúla a bheith ann le feidhmíocht mhótair.

Féadann na trí chomhpháirt go léir a iniúchadh leath de do chuid fadhbanna a réiteach. Seachas sin, má tá deisiúchán riachtanach go hiomlán, níl aon rogha agat ach airgead a chaitheamh.

Costas Athsholáthair Fan Radaitheoirí

Níl deisiúcháin lucht leanúna an-daor, mar níl i gceist leo ach ciorcad leictreach a dheisiú. Mar sin féin, má dhéantar damáiste do na lanna lucht leanúna agus má dhéantar an friotóir a dhó amach in éineacht leis an mótar, ba cheart duit a bheith ag súil go n-íocfaidh tú go leor as athsholáthar. Ina theannta sin, ciallaíonn athsholáthar an lucht leanúna fuaraithe athsholáthar na gcodanna gaolmhara eile. Má tá tú ag caint faoi fhriotóir, cosnóidh sé $ 50 go $ 80, ag brath ar an gcáilíocht.

Is é mótar an lucht leanúna fuaraithe an ceann is mó de na trí phríomhchuid den lucht leanúna fuaraithe agus dá bhrí sin níl sé ach nádúrtha go gcosnaíonn an mótar an t-airgead is mó. Coinnigh i gcuimhne go bhfuil costas innill idir $ 300 agus $ 700 ag brath ar an bhfeithicil, an tsamhailbhliain, agus an infhaighteacht. Is í an fhadhb is mó maidir le seanchodanna a athsholáthar ná codanna nua a bheith ar fáil ná an chuid nua a bheith ar fáil. Má tá do charr sean agus annamh, is dócha go mbeidh na codanna níos costasaí. Má tá do charr sa deighleog só-charr freisin, íocfaidh tú praghas níos airde freisin. Chun barr a chur leis, caithfidh tú an meicneoir a íoc as a chuid ama. D’fhéadfadh sé seo costas $ 100 breise a thabhairt duit, a thabhairt nó a ghlacadh.

Cosnaíonn athsheoladh $ 80 - $ 100 agus is féidir é a athsholáthar go héasca, mar sin níl cabhair ó mheicneoir ag teastáil uait. Mar sin féin, maidir le lann lucht leanúna an radaitheora, b’fhéidir go mbeidh ort a bheith buartha faoi beagán níos mó airgid a chaitheamh. Tá lanna an lucht leanúna fuaraithe déanta as miotal nó plaisteach. Is fútsa atá sé cinneadh a dhéanamh faoin ábhar is mian leat a úsáid. De ghnáth, roghnaíonn tú an t-ábhar miotail níos doichte ionas nach ndéantar damáiste chomh furasta dó.