Cén aidhm atá leis an nGiar D3 i mo Tharchur Uathoibríoch?
Ábhar
- D3 Ciall Gear agus Cuspóir
- Cén aidhm atá leis an bhfearas D3 ansin?
- Buntáistí a bhaineann leis an bhfearas D3 a úsáid
- Cad mar gheall ar na giaranna D1, D2, D4 eile ar mo tharchur?
- Conclúid
Faigheann gluaisteáin nua-aimseartha níos mó agus níos mó feidhmeanna gach bliain.
Tá gá le roinnt feidhmeanna ná a chéile, ach tá ról ag gach feidhm má fhéachann tú níos dlúithe.
Ceann de na gnéithe “aisteach” seo is ea, mar a déarfadh go leor daoine, tarchur D3 i dtarchur uathoibríoch.
Níor úsáid an chuid is mó dínn an giar seo riamh roimhe seo agus is dócha nach ndéanfaidh siad amhlaidh amach anseo. Ach cén aidhm atá leis an bhfearas D3 seo, agus cad iad na cásanna ar cheart é a úsáid? San Airteagal seo, rachaimid trí gach rud faoin tarchur D3: roinnt faisnéise riachtanach, a bhrí, agus roinnt faisnéise ginearálta eile faoi tharchur uathoibríoch. Ar aghaidh linn!
D3 Ciall Gear agus Cuspóir
Seasann an tarchur D3 do Drive 3, rud a chiallaíonn nuair a bhíonn an giar seo roghnaithe agat, glasálann an gearshift an tarchur uathoibríoch sa 3ú fearas.
"Ach tá tarchur uathoibríoch agam agus níl aon tarchur láimhe agam le giaranna!" D’fhéadfá smaoineamh. Bhuel, fiú má tá do tharchur uathoibríoch, tá giaranna agat. Is é an t-aon difríocht ná go bhfuil aonad rialaithe ann le caidéal hiodrálach agus roinnt comhlaí a aistríonn duitse seachas é a dhéanamh tú féin.
GAOLMHARA: Comharthaí Athraigh Sábháilteachta Neodrach Droch
Cén aidhm atá leis an bhfearas D3 ansin?
Bhuel, tá go leor cásanna éagsúla ann inar cheart duit an giar D3 a úsáid. Má tá cónaí ort i dtír níos fuaire le sneachta agus oighear, is dócha go mbeidh níos mó eolais agat ar an trealamh seo ná má tá cónaí ort i riocht níos teo.
Má tá tú ag tiomáint suas cnoc sleamhain agus géar, b’fhéidir gur mhaith leat an córas ABS / ESP a dhíchumasú agus an giar D3 a roghnú chun a chinntiú nach n-athraíonn an tarchur giaranna agus na boinn ag sníomh, ag titim luas agus ag fágáil chuaigh tú i bhfostú i láib nó sneachta.
Cás coitianta eile is ea nuair a bhíonn tú ag tiomáint síos cnoc fada. Má roghnaíonn tú giar D3, glasálfaidh sé isteach sa tríú fearas. Is í an fhadhb le giarbhoscaí ná go ritheann siad go minic ag gaothairí ísle agus nach mbíonn an coscán innill beagnach ann. Is é seo an buntáiste a bhaineann le giarbhosca láimhe: bíonn teagmháil dhíreach agat i gcónaí leis na rothaí tiomána, agus cabhraíonn an t-inneall leat an luas a choscán seachas an cos coscáin a bhrú i gcónaí.
Mar sin féin, má roghnaigh tú an giar D3 agus tú ag tiomáint síos an cnoc, tabharfaidh sé d’inneall suas go RPM níos airde, rud a fhágfaidh go mbeidh níos mó cúlbhrúite agus coscánaithe innill ann, agus gníomhóidh sé níos cosúla le giarbhosca láimhe. Mar sin tá tú in ann do luas a laghdú agus a rialú le cabhair an innill. Sábhálann sé seo breosla agus go leor coscánaithe nuair a bhíonn tú ag tiomáint síos an cnoc ar feadh achair fhada.
Baineann go leor tiománaithe leoraí úsáid as an modh seo chun giar níos ísle a ghlasáil agus iad ag tiomáint síos an cnoc chun na ceapacha coscáin a chosc ó róthéamh agus chun roinnt breosla a shábháil. Sna cásanna is measa, is féidir go dteipfidh ar na coscáin agus go bhféadfadh staid chontúirteach a bheith mar thoradh air seo, go háirithe agus tú ag dul síos an cnoc, mar a shamhlófá. Sábhálann sé costais dheisiúcháin daor duit freisin chun do dhioscaí coscáin agus pads coscáin a athsholáthar i ngaráiste.
Buntáistí a bhaineann leis an bhfearas D3 a úsáid
- Laghdóidh tú míleáiste agus tú ag dul síos an cnoc
- Déanfaidh tú costais deisiúcháin coscáin a íoslaghdú agus tú ag dul síos an cnoc
- Tabharfaidh sé níos mó smachta duit nuair a bheidh do charr i bhfostú nó ag dul trí dhroch-thír-raon
- Tabharfaidh sé níos mó smachta duit ar dhromchlaí sleamhain
- Beidh sé níos éasca é a láimhseáil má tá tú ag tarraingt feithicil eile i do dhiaidh
Cad mar gheall ar na giaranna D1, D2, D4 eile ar mo tharchur?
Baineann an rud céanna leis na giaranna seo, agus is é an t-aon difríocht ná luas an tarchuir. Insíonn an uimhir atá taobh thiar duit cén fearas ba chóir a ghlasáil. Seasann an litir L do Íseal, atá i bhformhór na gcásanna fearas níos ísle ná an chéad ghiar.
Mar sin cén fearas is fearr?
Braitheann sé seo ar an staid, agus ní mór duit ciall choiteann a úsáid agus do rogha á dhéanamh agat chun a chinntiú nach n-athraíonn d’inneall ró-ard nó ró-íseal. Braitheann sé freisin ar an gcóimheas fearas atá ag do ghiarbhosca agus acastóir, mar sin ní féidir freagra cruinn a thabhairt ar gach samhail carr.
Mar sin féin, má théann tú i bhfostú sa sneachta, is dócha go mbeidh tú ag iarraidh an giar is ísle nó an dara giar a roghnú chun na rothaí a chosc ó sníomh ró-thapa. Ní chuirfidh sé seo ach na rothaí ag casadh síos sa sneachta agus beidh tú i bhfostú níos mó ná riamh.
Má tá tú ag tiomáint suas an cnoc ar dhromchla sleamhain, b’fhéidir gur mhaith leat giar D3 nó D4 a roghnú. Más mian leat é a úsáid mar choscán innill, beidh ort triail a bhaint duit féin cibé an dtugann an 2ú, an 3ú nó an 4ú fearas an coscán innill is fearr gan luas ró-ard. Tá RPM molta thart ar 3,000 RPM síos an cnoc, agus is féidir leat dul níos airde fós má tá an cnoc an-ghéar.
Conclúid
De réir mar a théann tú níos doimhne isteach san ábhar, tá an tarchur D3 foirfe do go leor cásanna éagsúla, má tá a fhios agat cathain is féidir é a úsáid. Féadann an fhaisnéis seo go leor airgid a shábháil duit trí sheachaint gur gá ceapacha coscáin agus dioscaí a athsholáthar, go háirithe má tá cónaí ort i gceantar le droch-tír-raon nó cnoic géara. Féadann sé tú a shábháil freisin má théann tú i bhfostú riamh le do charr i láib nó i sneachta.
Tá súil agam gur fhoghlaim tú roinnt rudaí ón alt seo agus go mbraitheann tú compordach ag baint leasa as an trealamh seo. Má tá aon cheist eile agat faoin ábhar seo ar mhaith leat a bheith freagartha agat, déan trácht thíos agus freagróidh mé do chuid ceisteanna uile a luaithe is féidir. Má tá aon cheist eile agat, is féidir leat féachaint ar ár bpoist eile tríd an bhfeidhm cuardaigh a úsáid ar ár suíomh Gréasáin.
