Comharthaí & Costas Athsholáthair Braiteoir Teochta Aeir Iontrála (IAT)

Údar: Laura McKinney
Dáta An Chruthaithe: 1 Mí Aibreáin 2021
An Dáta Nuashonraithe: 14 Bealtaine 2024
Anonim
Comharthaí & Costas Athsholáthair Braiteoir Teochta Aeir Iontrála (IAT) - Deisiúchán Auto
Comharthaí & Costas Athsholáthair Braiteoir Teochta Aeir Iontrála (IAT) - Deisiúchán Auto

Ábhar

Ar thug tú faoi deara luasghéarú titim innill do charr le déanaí?

Tá gach seans ann go ndéantar damáiste do bhraiteoir teocht aeir iontógáil do charr (IAT) agus gur chóir é a shocrú láithreach chun aon damáiste tromchúiseach don inneall a sheachaint.

San Airteagal seo, foghlaimeoidh tú na hairíonna agus na bríonna a bhaineann le braiteoir teocht an aeir iontógáil dona. Tosaímid leis na hairíonna.

7 Comharthaí Braiteoir Teochta Droch-Iontógáil Aeir

  1. Seiceáil Solas Inneall
  2. Luasghéarú mall
  3. Coinníoll tosaigh Fuar Crua
  4. Díomhaoin garbh
  5. Misfires
  6. Comhla EGR difear
  7. Geilleagar breosla bocht

Nuair a mhainníonn nó a ndéantar damáiste don braiteoir IAT, féadfaidh sé roinnt comharthaí a thaispeáint trínar féidir leis an tiománaí a thabhairt i gcrích go héasca go bhfuil an fhadhb le comhpháirt ar leith.

Seo liosta níos mionsonraithe de na 7 n-airíonna is coitianta a bhaineann le braiteoir teocht an aeir iontógáil dona.

Seiceáil Solas Inneall

Is é an chéad rud a thabharfaidh tú faoi deara le braiteoir teochta droch-iontógáil ná aseiceáil solas innill ar do phainéal. Déanann an t-aonad rialaithe innill monatóireacht mhór ar gach braiteoir in inneall gluaisteáin, agus má theipeann air, lasfaidh sé solas an innill seiceála láithreach.


Má thugann tú solas innill seiceála faoi deara ar do phainéal, seiceáil na cóid trioblóide leScanóir OBD2 nó lig do mheicneoir é a dhéanamh.

Luasghéarú Buail Isteach

Mar gheall ar bhraiteoir teochta iontógáil lochtach, féadfaidh an modúl rialaithe innill smaoineamh go bhfuil aer an innill níos fuaire nó níos teo ná mar atá sé i ndáiríre. D’fhéadfadh comhartha bréagach a bheith ina chúis leis an PCM an meascán aeir agus breosla a mhí-úsáid, agus go mbeidh luasghéarú ag titim dá bharr.

Teastaíonn níos mó breosla ó theochtaí níos fuaire, a bhfuil an modúl rialaithe innill cláraithe lena ríomh.

Coinníoll Tús Fuar Crua

Is nóiméad an-chriticiúil é do riocht tosaigh do charr. Teastaíonn go leor breosla agus an méid ceart breosla ó do charr.


Má chuireann do bhraiteoir teochta iontógáil ar an aonad rialaithe innill an méid mícheart breosla a instealladh, b’fhéidir go mbeadh sé deacair ort do charr a thosú.

Díomhaoin Garbh

Tá díomhaoin ar cheann de na coinníollacha seo freisin nuair atá an t-inneall so-ghabhálach don mheascán ceart breosla aeir. Is coinníoll é seo freisin nuair a bhraitheann tú go bhfuil meascán aer-bhreosla an locht ar an braiteoir teocht iontógáil aeir lochtach.

Má bhíonn roinnt hiccups beaga díomhaoin agat, is braiteoir IAT lochtach é.

Misfires

Tarlaíonn misfires nuair a theipeann ar an dóchán taobh istigh den sorcóir innill. Is féidir seo a bheith ina chúis le spréach lochtach nó le meascán mícheart breosla aeir.


Féadfaidh tú misfires a bhraitheann mar hiccups nó cur isteach agus tú ag luasghéarú. Más féidir leat é seo a mhothú ar luasghéarú, d’fhéadfadh go mbeadh fadhb ann le do bhraiteoir IAT.

Comhla EGR lena mbaineann

I roinnt carranna, úsáideann aonad rialaithe an innill teocht an aeir chun oibriú comhla EGR a rialú. Mar gheall ar bhraiteoir IAT lochtach, is féidir tionchar a imirt ar fheidhm na comhla EGR freisin.

Is féidir le comhla EGR nach bhfeidhmíonn i gceart a lán comharthaí aisteach a chur i do charr.

Geilleagar Breosla Bocht

I ngnáthdhálaí, déanann ríomhaire an innill an meascán leibhéal breosla agus aeir a choigeartú i gcónaí chun an éifeachtúlacht breosla is mó a chinntiú.

Braitheann an t-aonad rialaithe innill ar fhaisnéis an braiteora IAT, agus má sheoltar comhartha bréagach, laghdaíonn nó méadaíonn an éifeachtúlacht breosla go suntasach.

Má thugann tú faoi deara tomhaltas breosla difriúil ná mar is gnách, d’fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar theip ar bhraiteoir IAT.

Cad is Braiteoir Teochta Aeir Iontógáil ann?

Tá croífheidhm ag an braiteoir teocht aeir ionghabhála nó an braiteoir IAT monatóireacht a dhéanamh ar theocht an aeir ag dul isteach in inneall d’fheithicil.

Tá an fhaisnéis seo tairbheach don aonad rialaithe innill nó ECU do go leor feidhmeanna agus ríomhanna, mar shampla dlús an aeir a ríomh le haghaidh uainiú adhainte éifeachtach agus éifeachtúlacht breosla.

Éilíonn córas ríomhaireachta d’inneall nó an PCM an fhaisnéis seo chun cóimheas aerbhreosla an innill dócháin a chobhsú agus a rialáil. Cinntíonn sé an dóchán is fearr agus an tomhaltas breosla éifeachtach.

Cá bhfuil an Braiteoir IAT lonnaithe?

Tá an Braiteoir Teochta Aeir Iontrála suite áit éigin ar do phíopaí iontógála idir an scagaire aeir agus an iomadúil iontógáil. Is minic a dhéantar é a chomhtháthú leis an Braiteoir MAF.

Go minic, tá sé suiteáilte freisin ar an iomadúil iontógáil.

Níl suíomh an braiteora teocht an aeir ionghabhála caighdeánach mar gheall ar shuíomhanna éagsúla i ndearaí éagsúla. Is é an bealach is fearr chun an braiteoir IAT a aimsiú i d’fheithicil ná tagairt a dhéanamh don lámhleabhar seirbhíse a sholáthraíonn do mhonaróir.

Diagnóisic Braiteoir Teochta Iontógáil

Tá an nós imeachta diagnóiseach chun a sheiceáil an bhfuil teipthe ar an braiteoir IAT réasúnta éasca. Is féidir leat é a dhéanamh leat féin má tá roinnt eolais bhunúsach agat agus na huirlisí atá ar fáil duit. Bíodh lámhleabhar deisiúcháin do do charr réidh.

  1. Ceangail an scanóir OBD2 le do charr. Cas air an t-inneall.
  2. Seiceáil na sonraí beo agus seiceáil teocht an braiteora IAT. De ghnáth, ba chóir go mbeadh na léamha teochta 10 gcéim níos mó nó níos lú ná teocht chomhthimpeallach na feithicle, ag brath ar an teocht lasmuigh agus teocht an innill.
  3. Mura bhfuil na léamha réalaíoch, d’fhéadfadh fadhb a bheith ann le do bhraiteoir IAT nó leis na sreangú dó. Má tá an teocht os cionn 300 céim nó má tá luach neamhréadúil íseal aici, seiceáil na sreanga braiteora / IAT MAF mar is féidir damáiste a dhéanamh dóibh.
  4. Ohm-tomhas an braiteoir teochta Iontógáil agus déan cinnte go bhfuil siad mar an gcéanna mar a thugann do lámhleabhar deisiúcháin le fios. Más féidir leat a fháil amach nach bhfuil na ohms ceart, cuir an braiteoir in áit agus bain na cóid trioblóide.
  5. Más cosúil go bhfuil an braiteoir ceart, seiceáil agus tomhais sreangú an braiteora agus aonad rialaithe an innill.

Costas Athsholáthair Braiteoir IAT

Cosnaíonn braiteoir teochta ionghabhála 20 $ go 150 $, agus cosnaíonn an tsaothair 20 $ go 100 $. Is féidir leat a bheith ag súil le 40 $ go 250 $ san iomlán le haghaidh athsholáthair braiteora teocht ionghabhála.

Má tá do bhraiteoir teochta iontógáil comhtháite sa braiteoir MAF, is féidir an costas páirt a mhéadú go tapa. Cosnaíonn roinnt braiteoirí MAF suas le 400 $.

Is minic a bhíonn braiteoir MAF nó braiteoir teochta ionghabhála an-simplí agus is minic gur féidir eolas bunúsach a chur ort féin.

I roinnt carranna is féidir an braiteoir IAT a lonnú faoin iomadúil i suíomh deacair, ach tá sé seo annamh go leor.