Conas Do Ghluaisteán Léasa a Dhíol & é a Thiontú go Airgead Tirim

Ábhar

• An Fheithicil a Fhilleadh
• Díol Gluaisteán Léasa le haghaidh Brabúis
• Faigh an Luach Iarmhair
• Faigh amach Luach an Mhargaidh
• Fachtóir in Íocaíochtaí Breise
• Déan an Beart
• Díol Ar Ais go dtí an Déileáil
• Díol an Gluaisteán Léas go Príobháideach
• Conairí Malartacha do Lessees Gluaisteán

Le blianta beaga anuas, táimid go léir an-eolach ar choincheap an léasa gluaisteán. Trí chostas an ghluaisteáin a scaipeadh agus ligean do mhúnla aischuir nó uasghrádaithe, is féidir le tiománaithe a lámha a fháil ar na samhlacha is déanaí agus fiú uasghrádú mór a dhéanamh ar an méid a d’fhéadfaidís a cheannach go hiomlán nó le hiasacht uathoibríoch ar théarma seasta.

De réir mar a bhíonn cúrsaí níos dúshlánaí ó thaobh airgeadais de, tá cuid acu ag iarraidh éalú óna léasanna chun a n-ualach airgeadais míosúil a mhaolú. Is féidir leis a bheith fánach, ach tá bealaí iontacha aimsithe ag roinnt léasaithe chun léas carr a iompú ina bhrabús gluaisteán.

An Fheithicil a Fhilleadh

Is í an phríomh nóiméad le feithicil léasa ná nuair a thagann an lá chun í a thabhairt ar ais. De ghnáth, bíonn cúpla rogha agat mar tá do léas reatha ag dul in éag:

• Fill an carr agus bog ar aghaidh le do shaol
• Cuir an carr ar ais ach déan trádáil isteach le haghaidh samhail eile agus conradh nua
• Ceannaigh an carr go hiomlán tríd an iarmhéid atá fágtha ar an léas a íoc.

Baineann an dara rogha le mórchuid na dtiománaithe toisc go gceadaíonn sé dóibh an tsamhail is déanaí a thiomáint. Is cinnte gurb é an toradh idéalach é faoi ghnáththosca, ach is féidir go n-athróidh an t-ádh go gasta, mar a chonaiceamar in 2020.

Conas, mar sin, a d’éirigh le roinnt léasaithe gluaisteán a gcarranna léasa a dhíol ar mhaithe le brabús? Nach sócmhainn dímheasa é carr i gcónaí? Mínímid níos mó thíos.

Díol Gluaisteán Léasa le haghaidh Brabúis

Is í an eochair a chuireann leis an smaoineamh seo ná go bhfuil díolacháin feithiclí athúsáidte ag fás go tapa, fiú amháin in amanna trioblóideacha 2020. D’fhoilsigh Grianchloch sonraí bunaithe ar Dhaonáireamh na SA agus ar an Innéacs Praghsanna do Thomhaltóirí i mí Dheireadh Fómhair 2020 a léirigh sa tríú ráithe de 2020, gluaisteáin athúsáidte skyrocketed go 14 faoin gcéad luach níos mó ná ar ais i mí Eanáir 2017.

Ar a bharr sin, tá ganntanas gluaisteán mar thoradh ar an mbrú a chruthaigh an paindéim COVID-19, a bhrúigh luach iarmharach na ngluaisteán ar léas (féach thíos Céim 1) faoina luach margaidh rialta. Cuir an dá fhachtóir seo le chéile, agus anois is féidir leat gluaisteáin léasa a dhíol ar bhrabús.

Seo thíos treoir céim ar chéim ar conas é seo a bhaint amach tú féin:

Faigh an Luach Iarmhair

Is í an chéad eochairuimhir a chaithfidh tú a fháil agus a thuiscint ná luach iarmharach d’fheithicil ar léas.Tagraíonn sé seo don mhéid is fiú an carr nuair a rachaidh an comhaontú léasa in éag. De ghnáth tugtar an ráta iarmharach mar chéatadán agus ba cheart é a shonrú i do chomhaontú léasa. Féadfar é a scríobh freisin mar mhéid seasta a insíonn duit an méid a chaithfidh tú a íoc ag deireadh do chonartha má theastaigh uait an fheithicil a cheannach go hiomlán.

Mar shampla, má bhí luach iarmharach do charr tugtha 50 faoin gcéad de do phraghas comhaontaithe nuair a shínigh tú an conradh, ansin is féidir leat an figiúr a ríomh tú féin go héasca. Ligean le rá gur $ 28,000 an praghas aontaithe agat. Dhéanfadh sé sin luach iarmharach conartha $ 14,000.

Faigh amach Luach an Mhargaidh

Nuair atá an luach iarmharach agat, ní mór duit é a chur i gcomparáid leis an luach margaidh. Is féidir go mbraitheann an chuid seo fánach toisc go bhféadfadh míle duine an carr samhail céanna a dhíol leatsa, iad uile ar phraghsanna difriúla. Chun láimhseáil mhaith a fháil ar luach an mhargaidh, is fearr dul i gcomhairle le treoir praghsála mar an Kelley Blue Book nó Edmunds. Meastar gur frithchaitheamh iontaofa, cruinn agus cothrom iad seo ar luach margaidh an ghluaisteáin athúsáidte.

Is é an fhionnachtain ba mhaith leat a dhéanamh ná go bhfuil uimhir luach an mhargaidh níos airde ná luach iarmharach do léasa. Is é an difríocht idir an dá cheann ná an brabús is mó is féidir leat a dhéanamh as do léas a cheannach amach agus ansin an carr a dhíol leat féin ar luach an mhargaidh go príobháideach nó chuig díoltóir.

Fachtóir in Íocaíochtaí Breise

Thug an chéad dá chéim corrlach duit le bheith ag obair, mar sin is é an chéad chéim eile ná a fheiceáil cad a ithefaidh sa chorrlach sin. Rud amháin den sórt sin is ea táillí breise ón díoltóir a d’fhéadfadh a bheith ort a fhulaingt agus an léas á cheannach agat. Tugtar “an táille diúscartha” ar cheann coitianta a fheiceann tú. Beidh siad san áireamh freisin in aon íocaíochtaí atá fágtha má tá tú ag ceannach amach go luath.

Is dócha go bhfaighidh tú iad seo i do chomhaontú léasa. Ba chóir iad a litriú go soiléir, nó ar a laghad ba chóir an modh chun iad a ríomh a litriú amach. Nó is féidir leat glaoch ar an díoltóir agus fiosrú a dhéanamh ar an méid a ghearrfaí ort dá gceannófá do léas amárach.

Déan an Beart

Is é seo an chéim is criticiúla, agus tá níos mó ná bealach amháin ann chun é a chur i gcrích.

Is iad na bealaí is éasca le do charr léasa a dhíol agus é a iompú ina airgead tirim é a dhíol ar ais leis an díoltóir nó é a dhíol go príobháideach.

Breathnaímid ar dtús ar é a dhíol ar ais go díreach leis an díoltóir.

Díol Ar Ais go dtí an Déileáil

Má tá an luach iarmharach i bhfad níos ísle ná an luach margaidh, ansin tá an liathróid i do chúirt. Go ginearálta, bíonn déileálacha ag streachailt le go leor gluaisteán ardcháilíochta a fháil chun éileamh méadaitheach ó thomhaltóirí a dhíol agus freastal air. Is é sin le rá, tá rud éigin uait.

Ó tharla gurb é an díoltóir an páirtí ar shínigh tú an léas leis, déanann sé an próiseas rud beag níos simplí. Mar sin féin, tá seans níos mó ann go laghdófar do chorrlach brabúis mar gheall ar dtús, tá a chorrlaigh féin ag an díoltóir a gcaithfidh sé oibriú ann, agus sa dara háit toisc go bhféadfadh táillí breise a bheith ann cosúil leis na táillí a luaigh muid i gcéim 3.

Is é an dea-scéal ná go bhfuil tú i riocht láidir caibidlíochta. Má tá na huimhreacha ar eolas agat, ansin tá tú ar an eolas faoin méid seomra wiggle atá agat. Fan laistigh de na teorainneacha sin, agus beidh brabús agat beag beann ar.

Díol an Gluaisteán Léas go Príobháideach

Is é an bealach is fearr le corrlach níos mó a chinntiú ná díol go príobháideach. Féadfaidh corrlaigh chorparáideacha srian a chur ar dhéileálacha, ach níl ceannaitheoirí príobháideacha. Is féidir leat, mar sin, do dheiseanna brabús sláintiúil a uasmhéadú. Tá pointe tinn amháin ag dul síos an bóthar seo: caithfidh tú an léas a cheannach ar dtús.

Níl aon fhadhb anseo má tá an t-airgead ar láimh agat cheana féin le húsáid chun an léas a cheannach amach. Chomh luath agus a íocann tú an t-airgead leis an díoltóir, tabharfaidh siad an teideal duit, ar féidir leat a úsáid ansin chun an carr a dhíol le do cheannaitheoir. Is maith an smaoineamh é ceannaitheoir (agus ceannaitheoir cúltaca, b’fhéidir) a chur ar phraghas comhaontaithe sula dtéann tú ar aghaidh agus do léas a cheannach.

Conairí Malartacha do Lessees Gluaisteán

D’fhéadfadh sé go mbeadh iontas ar go leor daoine a fhoghlaim gur féidir brabús a chasadh ar charr mar seo, agus an chuid is mó den am, bheidís ceart. Chruthaigh na cúinsí speisialta a chruthaigh paindéim COVID-19 agus éileamh méadaithe ar ghluaisteáin athúsáidte timpeallacht fhabhrach margaidh do léasaithe.

Ar ndóigh, tá bealaí malartacha ann más mian leat léas carr a fháil amach gan an iomarca airgid a chailleadh. D’fhéadfá do léas a aistriú chuig páirtí eile trí ardán mar lessrader.com. D’fhéadfá an carr a thabhairt ar ais chuig an díoltóir freisin agus téarmaí ar léas nua a oibriú amach, b’fhéidir níos inacmhainne nó níos oiriúnaí do chás nua.

Cuimhnigh nach bhfuil do léas carr ar feadh an tsaoil. Ní gá go mbraitheann tú gafa nó oibleagáid ort leanúint ar aghaidh má tá cúinsí athraithe duit. San aeráid atá ann faoi láthair, tá déileálacha níos solúbtha ná riamh agus de ghnáth bíonn siad an-sásta plean a oibriú amach duitse. Más féidir leat roinnt airgid a dhéanamh ar an mbealach, deirimid, ‘cén fáth nach bhfuil?’