7 Comharthaí Costas Caith nó Droch-Clutch, Suíomh & Athsholáthar

Ábhar

• Comharthaí Clutch Droch nó Caith
• Clutch Slipping
• Tógann clutch níos airde suas ná mar is gnách
• Mothaíonn Clutch go bog agus é ag brú
• Giaranna Aistriú Trioblóidí
• Torann Agus an Clutch á Bhrú
• Mothaíonn Clutch Pedal Stiff
• Fanann Clutch Pedal ar an Urlár
• Feidhm an Clutch
• Suíomh Clutch
• Costas Athsholáthair Clutch

Baineann feithiclí nua-aimseartha úsáid as córas clutch láidir agus ardteicneolaíochta atá deartha le maireachtáil níos mó ná 100,000 míle, ag brath ar mhúnla agus branda na feithicle.

Mar sin féin, is féidir le dálaí tiomána garbh dochar a dhéanamh don clutch go tapa agus a shaol a laghdú go suntasach.

Ach cén chaoi a bhfuil a fhios agat an bhfuil an clutch ag dul go dona nó caite, agus cá mhéad a chosnóidh sé t a shocrú?

San Airteagal seo, déanaimid plé ar na droch-airíonna clutch coitianta agus conas is féidir leat an cheist a shocrú.

Comharthaí Clutch Droch nó Caith

1. Clutch Slipping
2. Tógann clutch níos airde suas ná mar is gnách
3. Mothaíonn Clutch bog agus tú ag brú
4. Trioblóid giaranna ag aistriú
5. Torann agus tú ag brú an clutch
6. Mothaíonn pedal clutch righin
7. Fanann pedal clutch ar an urlár

Seo liosta níos mionsonraithe de na hairíonna is coitianta a bhaineann le bearradh dona nó caite.

Clutch Slipping

Is í an chéad eagrán a thabharfaidh tú faoi deara nuair a bhíonn droch-clutch agat ná go sleamhnóidh sé nuair a luasghéaróidh tú. Is gnách go sleamhnaíonn clutch damáiste, go háirithe agus tú ag tiomáint suas an cnoc nó nuair a bhíonn ualaí troma á n-iompar.

Tabharfaidh tú faoi deara go n-ardóidh luas an innill, ach nach dtéann an carr níos gasta nó nach ionann RPM an innill agus an méadú luais. Déanann clutch sleamhnú ró-théamh ar chomhpháirteanna eile agus méadaíonn sé déine an damáiste.

Is féidir le do clutch a bheith chomh dona nach mbeidh an carr ag bogadh ar chor ar bith, ar aghaidh nó ar gcúl, ach sa chás seo, ba chóir duit a bheith tugtha faoi deara go raibh sé ag sleamhnú roimhe seo.

Tógann clutch níos airde suas ná mar is gnách

Nuair a thosaíonn do clutch caite, tosóidh an pedal clutch an carr a bhogadh níos airde agus níos airde suas.

Rinne tú coigeartú chun é seo a chosc nuair a bheadh ​​an clutch caite ar charranna níos sine. Go minic rinne na meicnic an coigeartú seo ar gach seirbhís.

Úsáideann gluaisteáin níos nuaí córas clutch hiodrálach a dhéanfaidh an coigeartú seo leis féin, agus dá bhrí sin ní gá coigeartuithe a dhéanamh.

Ar an drochuair, ciallaíonn sé seo má tá an clutch ag dul chomh dona sin nach féidir leis an gcóras hiodrálacha é a choigeartú níos mó, is cinnte go bhfuil sé thar am an clutch a athsholáthar.

Mothaíonn Clutch go bog agus é ag brú

Is minic a bhíonn an tionól clutch trom go leor, agus de ghnáth teastaíonn fórsa éigin uaidh chun an pedal clutch a bhrú, go háirithe ar mhúnlaí gluaisteán níos sine nó ar ghluaisteáin ardfheidhmíochta.

Má dhealraíonn sé go bhfuil do chosán clutch i bhfad níos boige ná mar is gnách nuair a bhíonn sé dubhach, d’fhéadfadh go gciallódh sé go bhfuil fadhb ann le brúphláta an clutch, agus b’fhéidir go mbeidh ort an tionól clutch a sheiceáil.

Giaranna Aistriú Trioblóidí

Má tá do clutch agus giarbhosca i riocht foirfe, tabharfaidh tú faoi deara go n-aistríonn na giaranna go réidh agus gan bac.

Is é cuspóir an clutch an fórsa idir an t-inneall agus an tarchur a scaoileadh ionas gur féidir leat aistriú éasca a dhéanamh go dtí an chéad ghiar eile. Má mhainníonn an clutch an nasc idir an t-inneall agus an giarbhosca a scaoileadh, beidh sé an-deacair ort giaranna a athrú.

Nuair a bhíonn an clutch go dona, is minic a tharlaíonn sé seo ar na giaranna go léir, mar sin má thug tú faoi deara go raibh sé deacair aistriú giaranna do charr le déanaí, is cinnte go bhfuil sé thar am an clutch a sheiceáil.

Torann Agus an Clutch á Bhrú

Má chloiseann tú torann meilt áirithe ó urrann an innill agus tú ag brú an clutch, d’fhéadfadh go gciallódh sé seo go bhfuil an pláta brú clutch nó an t-iompróidh caith damáiste nó lochtach.

Is é an t-iompróidh caith amach an t-iompróidh atá ag brú an phláta brú clutch chun an clutch a scaoileadh, agus cuirtear an bearradh seo in áit an clutch i gcónaí.

Is féidir leis an torann teacht freisin ó chuid scaoilte taobh istigh den phláta clutch nó diosca clutch má tá tú mí-ádh. Má chloiseann tú torann ag teacht ó áit éigin in aice leis an clutch, is cinnte go bhfuil sé in am é a sheiceáil.

Mothaíonn Clutch Pedal Stiff

Má bhraitheann an pedal clutch righin, féadfaidh sé a chiallaíonn go bhfuil rud éigin cearr leis an pláta brú clutch.

Mar sin féin, is féidir go gciallódh cos crua clutch rud éigin cearr leis an gcóras clutch hiodrálach, cosúil le sclábhaí lochtach nó máistir-sorcóir clutch. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach diagnóis cheart a dhéanamh sula gcinnfidh tú an córas clutch a athsholáthar.

Fanann Clutch Pedal ar an Urlár

Chomh maith leis an bhféidearthacht go bhfuil an clutch ró-scaoilte nó ró-righin, uaireanta is féidir leis cloí leis an talamh.

Léiríonn sé seo fadhb leis an pláta clutch, an t-iompar caith, nó an córas hiodrálacha.

Má tá an fhadhb seo agat le do charr, ní mór duit córas hiodrálacha an clutch a dhiagnóisiú sula ndéantar an clutch a athsholáthar.

GAOLMHARA: Comharthaí Máistir-Sorcóra Droch-clutch

Feidhm an Clutch

Úsáidtear an clutch chun an chasmhóimint a tharchur ón inneall go dtí an giarbhosca. Rialaíonn an clutch an nasc idir na seaftaí a chasann an giarbhosca agus na seaftaí a thagann ón inneall.

Is é príomhfheidhm an clutch an nasc idir an t-inneall agus an giarbhosca a scaoileadh ionas gur féidir leat aistriú go dtí an chéad ghiar eile go héasca. Úsáidtear é freisin chun do charr a chur ar an gcéad ghiar ó luas nialasach.

Is féidir i ndáiríre giaranna a athrú gan an clutch a úsáid ach é seo a dhéanamh; ní mór duit RPM an innill a mheaitseáil le luas an ghiarbhosca, a éilíonn roinnt scileanna. Déanfaidh sé an giarbhosca a chaitheamh ró-ghasta freisin.

Suíomh Clutch

Tá an clutch suite idir an t-inneall agus an giarbhosca. Is minic a bhíonn sé i bhfolach faoi thithíocht an ghiarbhosca agus dá bhrí sin ní féidir é a iniúchadh gan giarbhosca an innill a bhaint.

Tá clúdaigh iniúchta ag roinnt samhlacha gluaisteán ar féidir leat a bhaint chun an clutch a fheiceáil. Mar sin féin, tá sé gar do dheacracht aon fhadhbanna le clutch a fheiceáil gan é a bhaint.

Costas Athsholáthair Clutch

Is minic a chosnaíonn trealamh clutch iomlán 200 $ go 400 $. Cosnaíonn an tsaothair 300 $ go 1500 $. Féadfaidh tú a bheith ag súil le costas iomlán idir 500 $ agus 2000 $ le haghaidh athsholáthar clutch.

Ní leor an diosca clutch a athsholáthar. Ní mór duit freisin an pláta brú clutch, an t-iompróidh caith, agus an roth lofa a athsholáthar uaireanta.

Ar ámharaí an tsaoil, is minic a bhíonn trealamh clutch iomlán ann a éilíonn gach rud atá uait, ag laghdú an phraghais beagán.

Is minic gur obair dheacair í an clutch a athsholáthar toisc go gcaithfidh tú an giarbhosca a bhaint go hiomlán, agus chun é seo a dhéanamh, teastaíonn uirlisí speisialta uait.

Ní mór go leor plátaí brú clutches a choigeartú freisin le roinnt uirlisí speisialta tar éis iad a shuiteáil.

Dá bhrí sin ní mholtar an clutch a athsholáthar mura bhfuil ach eolas bunúsach agat ar ghluaisteáin.

Féadfaidh tú a bheith ag súil le costas saothair iomlán idir 300 $ agus 1500 $ má lig tú do shiopa deisiúcháin é a dhéanamh duitse - ag brath ar mhúnla an ghluaisteáin agus an ghiarbhosca.