Cad é Overdrive & Cathain Ar chóir duit é a úsáid?

Ábhar

Cad é overdrive?
Cad a dhéanann overdrive?
Cathain ar chóir duit Fearas Overdrive a Úsáid?
Cathain Gan Overdrive a Úsáid?
Overdrive a úsáid ar Lámhleabhar vs Uathoibríoch
Cé na feithiclí a bhfuil ró-ghluaiseacht orthu?
Ceisteanna Coitianta Overdrive
An Sábhálann Overdrive Gás?
An bhfuil sé ceart go leor Towdr in Overdrive?
An bhfuil sé dona Overdrive a úsáid an t-am ar fad?
An ndéanann Overdrive Tú Níos Gasta?
An gciallaíonn O / D as go bhfuil an Overdrive as?

Tá Overdrive ar cheann de na téarmaí sin a bhaineann le feithiclí a bhfuil an-fhonn orthu. I ndáiríre, is gné deas fionnuar í, ach níl sé corraitheach ar bhealach ar bith.

D’fhéadfá a shamhlú go dtabharfadh an cnaipe overdrive superpowers do charr chun go n-éireodh sé níos gasta nó go ndéanfadh sé fuaim cosúil le leon roaring.

Ina áit sin, feidhmíonn an ghné róshruthach atá le fáil i bhformhór na ngluaisteán mar choscóir ar riachtanais bhreosla do charr. Déanann sé é sin trí mhéid an bhrú ar an inneall a laghdú.

Ach cad go díreach atá ag tarlú taobh thiar den chnaipe overdrive sin? Tá na freagraí ar fad againn is dócha a theastaíonn uait chun do chuid ceisteanna a réiteach.

Cad é overdrive?

Is feidhm é Overdrive a thugann fearas breise amháin do do charr, ionas gur féidir leat do charr a thiomáint ag luas níos airde ach ag RPM níos ísle chun breosla agus strus a shábháil ar an inneall. Oibríonn sé mar ghiar breise le haghaidh do tharchuir.

Is féidir tagairt a dhéanamh do Overdrive mar roinnt gnéithe éagsúla. Bhí cnaipe ag roinnt carranna aosta a raibh tarchur láimhe acu a rialaíonn an giar róbhrú. Rinne seoltáin uathoibríocha níos sine é seo a rialú go huathoibríoch ach go minic bhí cnaipe acu fós chun an róbhrú a mhúchadh.

Tá aonad róshrutha speisialta ag na haonaid níos sine seo ar chúl an tarchuir. Bhí giaranna gréine, pláinéadacha agus fáinní san aonad seo chun an cóimheas giair ró-dhírigh a rialú.

Cad a dhéanann overdrive?

D'fhostaigh Overdrive i ngluaisteáin aosta fearas breise go leictreonach ar seafta aschuir an tarchuir chun ligean duit tiomáint ag RPManna níos ísle ach luasanna níos airde.

Is minic a bhí an giar is airde ag giarbhoscaí mar chóimheas 1: 1, rud a d’fhág go raibh an t-inneall ag athbheochan go leor ar luasanna níos airde. Is minic go raibh 3 nó 4 ghiar ag na giarbhoscaí seo, agus in ionad an giarbhosca iomlán a atógáil le haghaidh níos mó giaranna, chuir siad aonad breise róshrianta ar chúl an tarchuir.

I bhfeithiclí nua-aimseartha, is minic a thugtar giaranna ar an bhfearas ró-ghluaiste le cóimheas níos ísle ná 1: 1, arb é an giar is airde nó an dá ghiaranna is airde go minic é.

Ciallaíonn cóimheas giair os cionn 1: 1 go rothlaíonn an seafta aschuir níos gasta ná an seafta ionchuir ar an mbosca giar. Agus é róthógtha, tá an cóimheas giair idir 0.6 go 0.8 in aghaidh 1. Ligeann sé seo don charr cúrsáil ar luasanna gasta ach RPM íseal. Go bunúsach, díríonn an giar overdrive níos mó ar rothlú roth níos gasta a tháirgeadh i nóiméid in ionad níos mó chasmhóiminte a dhéanamh le haghaidh luasghéarú.

Ag luasanna mhórbhealaigh, ní gá luasghéarú go leanúnach, a mbeadh chasmhóimint ag teastáil uait. Is fearr, dá bhrí sin, giaranna róshrutha le haghaidh tiomána mhórbhealaigh seachas tiomáint cathrach.

GAOLMHARA: Comharthaí Athraigh Sábháilteachta Neodrach Droch

Cathain ar chóir duit Fearas Overdrive a Úsáid?

Mar gheall ar nádúr na bhfearas overdrive, b’fhearr má úsáideann tú é agus tú ag taisteal ar luas ard. Déanann sé sin foirfe má tá tú ag pleanáil tiomáint ar feadh i bhfad; murach sin, ní bheidh tú in ann a éifeachtaí a mhothú.

Ar ámharaí an tsaoil, tá go leor cathracha lán le mórbhealaí sa lá atá inniu ann, agus mar sin tá go leor deiseanna ann duit an fheidhm róshruthach a thástáil. Má théann tú róthógtha ar luas íseal, caillfidh tú chasmhóimint, agus ní bheifeá in ann do charr a luathú mar ba chóir duit. Trí úsáid a bhaint as ró-ghluaiseacht ar luas níos tapa, is féidir leat breosla a shábháil agus saol inneall do charr a fhadú.

Cathain Gan Overdrive a Úsáid?

Phléamar go gcuirfeadh ró-ghluaiseacht ar luas níos ísle isteach ar fheidhmíocht do charr, ach beidh tú fós, i bhformhór na gcásanna, in ann tiomáint gan aon imní ort.

Mar sin féin, tá cásanna ann nár cheart duit ró-úsáid a bhaint as riamh. Cás amháin den sórt sin is ea nuair a bhíonn tú ag dreapadh cnoc nó ag dul lasmuigh den bhóthar.

Teastaíonn ard-chasmhóimint ó na feidhmchláir seo, agus sin go díreach a chuireann srian le ró-iompar. Ina theannta sin, is droch-smaoineamh é overdrive a úsáid má tá tú ag iarraidh feithicil a scoitheadh. Go ginearálta, níl teicneolaíocht overdrive oiriúnach ach le haghaidh cúrsála. Is é sin an t-aon chás nuair a d’fhéadfá úsáid mhaith a bhaint as.

Ná déan dearmad, ar chúinse ar bith, ar ardfheidhmíocht, nó d’fhéadfá a bheith i dtrioblóid mhór. Sábhálann cúrsáil breosla, agus nuair a dhéantar é le ró-ghluaiseacht, is féidir le cúrsáil roinnt airgid a shábháil duit i ndáiríre.

GAOLMHARA: Cén aidhm atá leis an nGiar D3 i mo Tharchur Uathoibríoch?

Overdrive a úsáid ar Lámhleabhar vs Uathoibríoch

Murab ionann agus creideamh an phobail, tá feidhmiúlacht ró-dhochrach ag gluaisteáin uathoibríocha agus gluaisteáin láimhe. Feidhmíonn an giar overdrive mar an gcéanna i gcarranna láimhe agus uathoibríocha toisc, go bunúsach, níl ann ach fearas a bhfuil cóimheas íseal aige i gcarranna nua-aimseartha.

Is é an fíordhifríocht go díreach an rud a mbeifeá ag súil leis, agus is é sin, i gcarr láimhe, ní mór duit a roghnú cathain is féidir an giar róbhrú a chur i bhfeidhm, agus i gcarr uathoibríoch, is é an ECU a ghníomhaíonn an giar róbhrú. Tagann cnaipe ró-ghluaiste ar leithligh le roinnt feithiclí uathoibríocha chun brú a chur ar éifeachtúlacht breosla níos fearr.

Maidir le gluaisteáin láimhe, is gnách go dtaitneofar an giar is airde ar an tarchur mar an giar róbhrú toisc go bhfuil an cóimheas giair is ísle aige. Sa lá atá inniu ann tá 5 ghiar ar fhormhór na ngluaisteán, ach is féidir leat roinnt carranna a fháil le sé nó seacht ngiar. Mar shampla, is é an séú fearas an giar ró-ghluaiste i dtarchur sé ghiar. Sin é an fáth gur ionann geilleagar breosla níos fearr agus níos mó giaranna a bheith agat.

Dá airde an líon giaranna sa tarchur, is ísle a bheidh an cóimheas giair. Sin é an fáth go bhfuil naoi, deich, agus fiú ceithre ghiar déag ag trucailí. Is féidir leo breosla a chaomhnú go héasca agus iad ag taisteal achair fhada i giaranna an-ard.

Cé na feithiclí a bhfuil ró-ghluaiseacht orthu?

Tá fearas róshruthach de chineál éigin ag beagnach gach samhail carr, agus baineann sé le tarchur láimhe agus uathoibríoch.

Mar sin féin, má tá tú ag caint faoin bhfearas clasaiceach overdrive le cnaipe ar tharchur láimhe, is seanghné é a chuaigh i bhfeidhm ar roinnt samhlacha gluaisteán níos sine.

Bhí an cineál céanna fearas róshrutha ag tarchur uathoibríoch aosta a úsáidtear go huathoibríoch in ionad cnaipe a úsáid chun é a fhostú.

Mura bhfuilimid ag caint faoin sean-stíl “cnaipe” tá ró-ghluaiseacht ann - tá fearas ró-dhochrach ag beagnach gach samhail carr, agus tugtar an giar deireanach air seo (leis an gcóimheas giair is ísle).

Ceisteanna Coitianta Overdrive

An Sábhálann Overdrive Gás?

Sea, laghdaíonn an fheidhm overdrive RPManna an innill ar luas níos airde agus dá bhrí sin sábhálann sé a lán gáis duit. Má tá tú ag tiomáint ag RPManna atá ró-íseal, féadfaidh sé ídiú breosla a mhéadú ina ionad, áfach.

An bhfuil sé ceart go leor Towdr in Overdrive?

Ní smaoineamh maith é riamh carr a tharraingt i bhfearas róthógtha. Nuair a bhíonn carr á tharraingt agat - b’fhearr leat an oiread chasmhóiminte agus is féidir a bheith agat. Tá an giar overdrive ag tabhairt an chasmhóimint íochtarach os coinne.

An bhfuil sé dona Overdrive a úsáid an t-am ar fad?

Cuirfidh sé níos mó struis ar an inneall má úsáidtear é ag giaranna níos ísle agus ar luas, go háirithe nuair a bhíonn níos mó chasmhóiminte uait. Is fearr é a úsáid ar luas níos airde, cosúil le cúrsáil mhórbhealaigh, mar shampla.

An ndéanann Overdrive Tú Níos Gasta?

I bhformhór na múnlaí gluaisteán, tá an giar ró-ghluaiste i bhfad thar acmhainn uasluas do charr. Teoiriciúil, déanann sé do charr dul níos gasta ach má tá go leor cumhachta agat dó!